Mécanicien
(conduite de locomotives)
(conduite de locomotives)

Steve GEISEL
34 ans
«Réalisation d'un rêve de gamin combiné à la réalité de connaissances développées, d'horaires décalés pour faire avancer un produit d'une technologie avancée; ce métier doit plaire à tous ceux et celles qui ont ou avaient ce même rêve.»
Fiche métier
Fonctions
niveau d'études
déroulement du recrutement
formation de base
- conduite de locomotives et d’autres engins sur rail
Ces fonctions relèvent de la carrière artisanale
- CATP d’une spécialité artisanale CFL (domaine électrique ou mécanique: ajusteur, serrurier, électricien, électronicien, mécatronicien etc.)
- diplôme de technicien du régime de la formation de technicien des divisions électrotechnique, mécanique, administrative et commerciale ou informatique
- 12e de l’enseignement secondaire technique réussie (régime technique, cycle supérieur de la division technique générale ou de la division administrative et commerciale)
- 5 années réussies de l’enseignement secondaire (Lycée classique)
(Les candidats doivent être âgés de 19 ans le jour de leur embauchage et doivent être détenteur du permis de conduire B)
- soit moyennant un concours d’admission soit par présélection sur base du dossier de candidature introduit
- les candidats qui se sont classés en rang utile respectivement ceux qui ont été retenus suite à la présélection sont invités à une entrevue personnelle
- les candidats qui ont été retenus à l’entrevue personnelle doivent passer une visite médicale au Service de la Santé au Travail des CFL et subir un bilan d’évaluation au Centre de Psychologie des CFL
- la 1ère année constitue la période de stage et la période d’essai
- formation pratique et/ou théorique avec contrôle intermédiaire de l’acquis des connaissances au long de la période de stage
- examen de fin de stage obligatoire à la fin de la 1ère année
- en cas d’échec à l’examen de fin de stage le stagiaire doit se présenter de nouveau à l’examen de la session suivante
- un nouvel échec entraîne le licenciement


